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【新品】L-TWOO eR9 電動コンポーネント、グループセットの詳細情報
新品未使用のL-twoo eR9です。
箱なしです。中身だけになります。
・FD、RD、STIレバー、ブレーキキャリパーフロント、リア、バッテリー、ケーブル類、取り付けマウント、ねじ類、マニュアル等グループセットすべて付属します。
最上位のeRXとの違いは一部パーツがカーボンからアルミに変更されています。
中華系の電動コンポの中でおそらくいちばん優秀であろうコンポです。
手元にある比較対象が105 di2のR7150系列だけなのですが、そちらよりもかっちり、素早く変速します。
10速～12速に対応、油圧ブレーキ式です。
バッテリーのみ空輸するために別で送られて来たため、プライヤーでバッテリーのシール材が剥がされた形跡がありますが、使用に問題はありません。
2セット購入して、１セットはロードバイクに組み付けて問題なく動いております。
予備用にとっておいてましたが、壊れる気配がないため、出品します。
こちらはV3となっており、今年更新された現状最新のバージョンです。
初期バージョンから
・グリップの形状
・充電ポートをリアディレイラーからフロントディレイラーに移設（TYPE-C）
・FDのモーター強化
・RDの水没故障問題の解消
がされたモデルになっています。
英語のマニュアルやYoutubeのインストールマニュアルなどが付属しますが、基本的にはShimanoのDi2系列とほぼ同じインストール方法で問題ありませんでした。
希望があればL-Twoo製のブリーディングツールをおつけします。（こちらは一度使用した中古品、ミネラルオイルは別途用意してください。シマノ製で問題ないそうです）
箱なしです。中身だけになります。
・FD、RD、STIレバー、ブレーキキャリパーフロント、リア、バッテリー、ケーブル類、取り付けマウント、ねじ類、マニュアル等グループセットすべて付属します。
最上位のeRXとの違いは一部パーツがカーボンからアルミに変更されています。
中華系の電動コンポの中でおそらくいちばん優秀であろうコンポです。
手元にある比較対象が105 di2のR7150系列だけなのですが、そちらよりもかっちり、素早く変速します。
10速～12速に対応、油圧ブレーキ式です。
バッテリーのみ空輸するために別で送られて来たため、プライヤーでバッテリーのシール材が剥がされた形跡がありますが、使用に問題はありません。
2セット購入して、１セットはロードバイクに組み付けて問題なく動いております。
予備用にとっておいてましたが、壊れる気配がないため、出品します。
こちらはV3となっており、今年更新された現状最新のバージョンです。
初期バージョンから
・グリップの形状
・充電ポートをリアディレイラーからフロントディレイラーに移設（TYPE-C）
・FDのモーター強化
・RDの水没故障問題の解消
がされたモデルになっています。
英語のマニュアルやYoutubeのインストールマニュアルなどが付属しますが、基本的にはShimanoのDi2系列とほぼ同じインストール方法で問題ありませんでした。
希望があればL-Twoo製のブリーディングツールをおつけします。（こちらは一度使用した中古品、ミネラルオイルは別途用意してください。シマノ製で問題ないそうです）
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>パーツ>シフター・レバー>シフター |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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